«Verba volant, scripta manent» (τα λόγια πετούν, τα γραπτά μένουν)

«Verba volant, scripta manent» (τα λόγια πετούν, τα γραπτά μένουν)

«ΕΛΕΥΘΕΡΟΣ ΛΟΓΟΣ - ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΑ»

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ - ΚΑΙ AΛΛΑ ΛΟΓΙΑ.... ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΣΤΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ - ΚΑΙ AΛΛΑ ΛΟΓΙΑ.... ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΣΤΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣ: ΚΑΙ ΆΛΛΑ ΛΟΓΙΑ.... ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΡΧΗ ΣΤΙΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ

ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ 09-07-2022

Η εξωθεσμική συμπεριφορά του κ. Κασαπίδη σπέρνει τη διχόνοια και διαιρεί την Δυτική Μακεδονία σε δύο κατηγορίες πόλεων. Στις αποικιοκρατικές και τους δορυφόρους τους. Και τις αποικίες !!!!

Τα γεγονότα που παραθέτουμε είναι αδιάψευστα.

Στις 7 Ιουλίου έγινε απολογισμός της Περιφέρειας με το σχέδιο της Δίκαιης Απολιγνιτικής Μετάβασης στην Πτολεμαΐδα, στο χώρο του Πνευματικού κέντρου.

Δεν υπήρχε κόσμος και ξεκίνησε «σαν μια ακόμη βαρετή και άνευρη πολιτική εκδήλωση».

Τα θέματα είναι καυτά για την Εορδαία, αφορούν το άμεσο μέλλον στην κατασπαραγμένη περιοχή μας. (και γνωρίζουν όλοι οι διαμένοντες στην Πτολεμαΐδα / Εορδαία, από ποια πόλη και από πιο λόμπι υπονομεύονται).

Στον απολογισμό ήταν παρόντες εκτός του Περιφερειάρχη, δύο αντίστοιχοι θεματικοί αντιπεριφερειάρχες, ΟΥΔΕΙΣ ΑΛΛΟΣ παρεβρέθη !!! από τον συνδυασμό του κ. Κασαπίδη.

εικόνα_Viber_2022-07-07_19-57-50-812.jpg

Έχουμε λοιπόν την 1η απαξίωση της περιοχής.

Από την μεριά του Δημοτικού Συμβουλίου Εορδαίας ήταν ένας Αντιδήμαρχος,  ένας Πρόεδρος Δημοτικής Επιχείρησης, καθώς και ένας Δημοτικός Σύμβουλος άλλης παρατάξεως.

Έλλειπε η συγκυβερνώσα παράταξη του κ.Καραβασίλη.

Η παράταξη της Αξιωματικής Αντιπολιτεύσεως παρέστη με ένα σύμβουλο της.

Έλλειπε εξ ολοκλήρου η παράταξη της Ελάσσονος Αντιπολιτεύσεως. Αλήθεια ποιος θα ασκήσει κριτική και έλεγχο στον Περιφερειάρχη; Η απουσία αυτή μας δίνει την ευκαιρία να διαπιστώσουμε με θλίψη ότι αυτή είναι η 2η απαξίωση της περιοχής.

Στο διά ταύτα: Στήθηκε ένα προεκλογικό περίπτερο στην Εορδαία με αφορμή τον Απολογισμό.

Το σχέδιο της Δίκαιης Απολιγνιτικής Μετάβασης επί της ουσίας εγκαταλείφτηκε, δεδομένου ότι αποσύρθηκε η ραχοκοκαλιά του που είναι το white dragon.

Αλλά και το ΠΟΛΥΔΙΑΦΗΜΙΣΜΕΝΟ ΣΔΑΜ, αποδεικνύεται μέρα με την μέρα μια «ατζέντα» μόνο επιθυμιών και τίποτε περισσότερο. Γιατί ενώ υπάρχουν περιοχές που χρηματοδοτούνται με 80% όπως η γενέτειρα του κ.Μουσουρούλη, ή δική μας και καίρια πληγείσα περιοχή χρηματοδοτείτε με 70%!!!!!

Ο απολογισμός του κ. Κασαπίδη επεκτάθηκε σε ολόκληρη την μέχρι σήμερα θητεία του.

Απομονώθηκαν «εντέχνως» και με «χειρουργική ακρίβεια», τα οικονομικά πεπραγμένα της Εορδαίας ώστε να μην φαίνεται ανισοκατανομή των πόρων στην Περιφέρεια Δυτ. Μακεδονίας.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το Μποδοσάκειο που έλαβε εν συνόλω το 1/10 !!!!!! Tης οικονομικής ενίσχυσης από αυτήν του Μαμάτσειου και ας είναι 9 φορές τουλάχιστον μεγαλύτερο από αυτό.

Επίσης δεν μας εξήγησε για την «πραξικοπηματική» διαίρεση της Σχολής πυροσβεστών και ποιον δόλιο σκοπό εξυπηρέτησε.

Όλα θα κυλούσαν όπως τα είχαν σχεδιάσει «οι αρχιτέκτονες της επικοινωνίας περιφερειακοί», αλλά είχαν σχεδιάσει χωρίς να υπολογίσουν την ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ και τον κ. Πρόεδρο της Δ.Κ. Πτολεμαΐδας Νικολαΐδη Ισαάκ.

Συγκεκριμένα αναφέρθηκε Κυριολεκτικά καταπέλτης ο κ.Νικολαΐδης, έβαλε όλα εκείνα τα ζητήματα που απέφυγε «επιμελώς» να αναφέρει ο κ. Περιφερειάρχης :

► Στο δημογραφικό Μαρασμό της περιοχής μας.

► Στην έλλειψη χωροταξικού σχεδιασμού των ΑΠΕ.

► Στο κατακερματισμό των επενδύσεων από ΑΠΕ, με αποτέλεσμα τη μη σωρευτική περιβαλλοντική αποτύπωση.

► Στην δημιουργία ΑΠΕ από την ΔΕΗ α.ε. σε αδιατάρακτα εδάφη, που στερούν από την Εορδαία την δυνατότητα Επιχειρηματικής και Αγροτοκτηνοτροφικής ανάπτυξης.

► Στο ρόλο της «ΜΕΤΑΒΑΣΗ Α.Ε.» και τη μη αποκατάσταση εδαφών από τη ΔΕΗ α.ε.

► Στη μη διατήρηση χώρου στα δίκτυα και εδάφη, για ανάπτυξη φωτοβολταϊκών από επιχειρήσεις και κατοίκους της περιοχής και για τις επόμενες γενιές.

► Στη δημιουργία φορέα διαχείρισης του υδάτινου δυναμικού της περιοχής - την εκμετάλλευσή του για τον Πρωτογενή Τομέα, καθώς και την αξιοποίηση του φράγματος Περδίκκα.

► Στην ολοκλήρωση του κάθετου οδικού άξονα από Φλώρινα προς την Εγνατία.

► Στην ανάπτυξη Αστικής και ηλεκτρικής Σιδηροδρομικής Συγκοινωνίας μεταξύ των δύο πόλεων Πτολεμαΐδας – Κοζάνης.

Καταγγέλλουμε τον κ. Περιφερειάρχη για ύπαρξη κρυφής ατζέντας και φυσικά όταν είναι κρυφή παρακάμπτει το κύτταρο της Δημοκρατίας που είναι το Περιφερειακό Συμβούλιο και γίνεται εργαλείο ικανοποίησης προσωπικών συμφερόντων, τα οποία κάνουν κουρελόχαρτο την Περιφερειακή συνείδηση που εμείς οι αφελείς συνεχίζουμε να επικαλούμαστε και θα συνεχίσουμε να το πράττουμε διότι πιστεύουμε σ' αυτή.

Απότοκο της όλης καταστάσεως είναι και η ιστορία με το τραίνο, ο κ. Νικολαΐδης συνεπικουρούμενος από τα μέλη μας με προεξάρχοντα τον κ. Μήτκα εξανάγκασαν τον κ. Περιφερειάρχη να ομολογήσει ότι έκανε κινήσεις στο σκοτάδι εν αγνοία όλων !!!!!

Και αντί την ίδια στιγμή να ζητήσει εξηγήσεις ο κ. Τσιούμαρης για την αδικία που επέβαλε με το «ΕΤΣΙ ΘΕΛΩ» ο κ. Κασαπίδης στην περιοχή της Εορδαίας, αυτός παρέμενε παγερά αδιάφορος λες και εκλέγεται σε άλλη περιοχή.

Κρίμα σας κ.Τσιούμαρη !!!!..... Να ξέρετε πάντως ποτέ δεν είναι αργά για να παραιτηθείτε, ίσως είναι τελευταία πράξη ανδρείας που μπορείτε να κάνετε.

Τα όσα ανέφερε ο κ. Περιφερειάρχης για το τραίνο είναι προχειρολογίες.

Μίλησε για την διαδρομή που επικαλείται η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ότι στοιχίζει 2 δισεκατομμύρια ευρώ. Είναι παντελώς αυθαίρετα τα λεγόμενα του και τον ΠΡΟΚΑΛΟΥΜΕ να ανοίξει τα στοιχεία του.

Η πρόταση Σωτηρόπουλου που είναι από τον περασμένο Οκτώβριο και ψηφισμένη πρόταση του Δήμου Εορδαίας αλλά και της Δ.Κ. της Πτολεμαΐδας είναι πολύ συγκεκριμένη.

Η κρυφή ατζέντα μας προσβάλει όλους, αυτοδιοικητικούς αλλά και απλούς πολίτες.

Είναι ανεπίτρεπτη και οφείλουμε να την προσβάλουμε και να την στείλουμε στον κάλαθο των αχρήστων μαζί με το δημιουργό της. Πριν μερικές ημέρες ο κ. Κωτίδης δημοσίευσε ως κραυγή αγωνίας ένα κείμενο με αιχμηρό ύφος για την απάθεια των συλλόγων της πόλεως και την περιοχής της Εορδαίας.

Ερμηνεύτηκε λάθος, το σπινθήρα έδωσε για να γίνουν ενεργοί και να συμπαραταχτούν με το Διαπαραταξιακό Κίνημα που ονομάζεται ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ.

Αγαπητοί φίλοι το θέμα του τραίνου δεν έκλεισε, είναι ζωντανό, είναι απόφαση της Κεντρικής Κυβερνήσεως και οι ερντογανισμοί του κ. Περιφερειάρχη θα πέσουν στο κενό.

Θα ακολουθήσει σειρά παρεμβάσεων στην Κεντρική Διοίκηση.

Ο Διακρατικός Σιδηρόδρομος Αλβανίας – Θεσσαλονίκης μέσω της Πτολεμαΐδας και Βέροιας είναι έργο Εθνικής Εμβέλειας και απαιτείται Εθνικός Σχεδιασμός, τον οποίο ο κ. Περιφερειάρχης απέκρυψε από το Περιφερειακό Συμβούλιο.

Ζητάμε, αγωνιζόμαστε και διεκδικούμε να εξεταστεί και η πρόταση μας στο πλαίσιο του ορθολογισμού και όχι του μικροκομματισμού και των μικροτοπικιστικών συμφερόντων.

Το πιο σημαντικό όμως στην δράση του κινήματος μας είναι ότι βάλαμε τις παρακαταθήκες να σηκώσει φωνή η ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ / ΕΟΡΔΑΙΑ, συγκροτημένα, με ευθύ λόγο και αξιοπρέπεια και αυτό είναι πλέον μέρος μιας κουλτούρας που συνδιαμορφώνεται με τις εξελίξεις και ας δεχόμαστε σε μεμονωμένο προσωπικό επίπεδο την χαιρέκακη κριτική του κάθε πικραμένου.

Από επαίτες και ελεήμονες γίναμε μαχητές αυτών που πιστεύουμε ότι δικαιούμαστε.

ΚΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΠΑΝΤΑ

Κινηματικά!!!!!

ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ 

φγεφγςεφςφεςφ.jpg

εικόνα_Viber_2022-07-07_19-57-49-607.jpgεικόνα_Viber_2022-07-07_23-54-06-965.jpg


Πρωτοβουλία Πολιτών Εορδαίας: Επαφές με κ. Πλακεντά και κ. Ζεμπιλιάδου

Πρωτοβουλία Πολιτών Εορδαίας: Επαφές με κ. Πλακεντά και κ. Ζεμπιλιάδου

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 01-07-2022

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Ολοκληρώθηκε σήμερα ( 01-07-2022 ) το μεσημέρι ένας κύκλος επαφών, συναντήσεων και συζητήσεων της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ με αυτοδιοικητικούς παράγοντες της περιοχής μας.

Το πρωί στις ( 29-06-2022 ) συναντηθήκαμε με τον Δήμαρχο Εορδαίας κ. Παναγιώτη Πλακεντά, όπου σε εξαιρετικό κλίμα συζητήθηκαν επί μία ώρα, πλήθος θεμάτων που κυρίως περιστρέφοταν στην Διακρατική Σιδηροδρομική Σύνδεση Αλβανίας – Θεσσαλονίκης μέσω Πτολεμαΐδας.

δφβδφβδβωσδω.jpgφδβδζφβδαβδ.jpg

---- Αποφασίστηκε να εκδοθεί και να διανεμηθεί φυλλάδιο ενημέρωσης προς τους δημότες, σε ότι αφορά την Διακρατική Σιδηροδρομική Σύνδεση Αλβανίας – Θεσσαλονίκης μέσω Πτολεμαΐδας.

---- Αποφασίστηκε να ξεκινήσουν ενέργειες για δημιουργία ημερίδας υπό την αιγίδα του Δήμου Εορδαίας, που θέμα θα έχει να δώσει περισσότερα εφόδια και να να δυναμώσει την πρόταση μας.

----- Για όποιο άλλο ζήτημα θα προκύπτει θα έχουμε τακτική συνάντηση με τον Δήμαρχο, ώστε να επιλύεται οποιαδήποτε δυσαρμονία Δήμου Εορδαίας και ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ.

Σήμερα το μεσημέρι 01-07-2022 κλιμάκιο της παράταξης «Ελπίδα» με επικεφαλής την κυρία Γεωργία Ζεμπιλιάδου και 2 περιφερειακούς της συμβούλους την κυρία Νικολέττα Μπουμπονάρη, τον κύριο Γεώργιο Χριστοφορίδη, αλλά και τον πρώην πρόεδρο της ΔΕΥΑΕ κύριο Φώτη Ιορδανίδη, συναντήθηκαν στο κτήριο της περιφερειακής διοίκησης στην Πτολεμαϊδα με το σύνολο σχεδόν του Συντονιστικού Οργάνου της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ.

ΜΕ_ΖΕΜΠΙΛΙΑΔΟΥ-4.jpgεικόνα_Viber_2022-07-01_13-11-14-797.jpg

Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ έδωσε στην κ.Ζεμπιλιάδου επιστολή του κ. Β. Σωτηρόπουλου (που είναι μέλος του Συντονιστικού της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ) μαζί με σχετικούς χάρτες και φωτογραφίες που αφορούν την πρόταση μας για την Διακρατική Σιδηροδρομική Σύνδεση Αλβανίας – Θεσσαλονίκης μέσω Πτολεμαΐδας.

Στην συνάντηση ήταν παρόντες και οι: Ο κ. Ισαάκ Νικολαΐδης (Πρόεδρος της Δ. Κ. Πτολεμαΐδας), 2 εκπρόσωποι του Εργατικού Κέντρου Πτολεμαΐδας οι κ.κ. Αρσενίδης και Θ. Κακουλίδης. Επίσης παρόντες ήταν ο πρόεδρος του Συλλόγου Εμπόρων Πτολεμαϊδας, αλλά και ο πρόεδρος του Συλλόγου Γονέων και Κηδεμόνων ατόμων Αμεα.

Έγινε πλήρης ενημέρωση προς το κλιμάκιο της κυρίας Ζεμπιλιάδου από το Συντονιστικό της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ και αναλύθηκε πως μπορεί να γίνει συζήτηση στο Περιφερειακό Συμβούλιο.

ΜΕ-ΖΕΜΠΙΛΙΑΔΟΥ-5-scaled.jpg

Μένουμε στο ότι θα γίνει προσπάθεια με ψήφους και άλλων παρατάξεων να γίνει η συζήτηση αυτή για την πρότασή μας.

Έγινε διεξοδική συζήτηση και για άλλα θέματα της Περιφέρειας που είναι κρίσιμα το διάστημα αυτό, όπως π.χ. είναι η ολοκλήρωση του κάθετού οδικού άξονα. Όπου μας βρίσκει και εμάς ως ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ σύμφωνους.

Τέλος δώσαμε αμοιβαία υπόσχεση για συνέχιση της συνεργασίας μας και κοινή δράση για το καλό της επίλυσης προβλημάτων της Περιφέρειας Δυτικής Μακεδονίας.

ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


Το Τραίνο Βέροια - Πτολεμαΐδα - Αλβανία / Ο Δήμος Εορδαίας και η Αντιπολίτευση

Το Τραίνο Βέροια - Πτολεμαΐδα - Αλβανία / Ο Δήμος Εορδαίας και η Αντιπολίτευση

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 15-06-2022

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ - ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Στις 1 Ιουνίου 2022 ολοκληρώθηκε το 5ο Συνέδριο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών που πραγματοποιήθηκε υπό την αιγίδα τεσσάρων σημαντικότατων Υπουργείων:

α). Του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών

β). Του Υπουργείου Ανάπτυξης και Επενδύσεων

γ). Του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας   Και.....

δ). Του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής

Ως τίτλο το Συνέδριο είχε «Συνδυάζοντας βιωσιμότητα και ανάπτυξη». Φυσικά όπως θα μπορούσε να αντιληφθεί κανείς το Συνέδριο είχε και πλήθος θεματικών ενοτήτων που είχαν σχέση π.χ. με τις Μεταφορές και τον Σιδηρόδρομο, τις σύγχρονες κατασκευές, τα logistics (που τελευταία αρέσκεται να σχολιάζει ο συντοπίτης μας Υφυπουργός Μιχάλης Παπαδόπουλος), όπως και άλλα πολύ ενδιαφέροντα θέματα που η παρουσία κάποιου εκπρόσωπου του Δήμου μας θα έδινε την ευκαιρία να έρθει σε επαφή με πρόσωπα που «κινούν τα νήματα» στα παραπάνω θέματα και που στην περίπτωσή μας η στόχευση μας είναι η έναρξη των προμελετών για την ΔΙΑΚΡΑΤΙΚΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΛΒΑΝΙΑΣ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ (μέσω Πτολεμαΐδας).

Στο Συνέδριο λοιπόν αυτό όπως έχουμε αναφερθεί και σε προηγούμενο (Δελτίο Τύπου στις 02-06-2022) Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΣ ΗΤΑΝ ΑΠΟΥΣΑ !!!!! Και αντί να πάρει τα εύσημα ο εκπρόσωπός της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ» για την παρουσία του εκεί (στο Συνέδριο) με την προβολή των θέσεων μας στους αρμόδιους, έτυχε της χλεύης και της ειρωνείας στην Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Εορδαίας στις 08-06-2022 από τον Δήμαρχο αλλά και από Δημοτικό Σύμβουλο της Αντιπολίτευσης, όταν έγινε ερώτηση του Προέδρου της Δ.Κ. Πτολεμαΐδας κ. Ισαάκ Νικολαΐδη γιατί απουσίαζε ο Δήμος από το συγκεκριμένο Συνέδριο.

Είναι λυπηρό να απαξιώνεται ένας άνθρωπος (που η πρόταση του είναι πλέον και πρόταση του Δήμου Εορδαίας) όπως στην συνάντηση που είχε η «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ» με το Δήμαρχο, ο ίδιος μας είπε.

Δεν μπορεί να λέγονται κουβέντες του στυλ « ο Σωτηρόπουλος δεν εκπροσωπεί τον Δήμο Εορδαίας...» και άλλα παρόμοια, συνεχίζοντας Δημοτικός Σύμβουλος της παράταξης της κ. Τερζοπούλου «καλά έκανες και δεν πήγες...». Υιοθετεί η κ. Τερζοπούλου την άποψη του Δημοτικού της Συμβούλου;;;; Ναι ή Όχι. Σε κατ' ιδίαν συναντήσεις που είχε μαζί του το καλοκαίρι του 2021 άλλα του έλεγε. Αν λοιπόν δεν ασπάζεται την άποψη του συμβούλου της με τα όσα αυτός ανέφερε, οφείλει να ζητήσει συγνώμη δημοσίως, αφού δεν έχει το θάρρος να το κάνει ο ίδιος.

Κύριε Δήμαρχε, σε τέτοια Συνέδρια δεν μπορείς να περιμένεις πρόσκληση, απαίτηση να συμμετάσχεις πρέπει να έχεις, και εδώ την ευθύνη έχουν περισσότερο οι σύμβουλοί σου τους οποίους έπρεπε να επιπλήξεις που δεν φρόντισαν να σε ενημερώσουν.

Κύριε Δήμαρχε σκέφτηκες ποτέ αν υπήρχε κάποιος Πτολεμαϊδιώτης και αναφερόταν με τα καλύτερα λόγια για την περιοχή και το πόσο σημαντική ήταν η συμβολή των λιγνιτών στην ανάπτυξη της χώρας, σε κάποιο συνέδριο παγκόσμιας εμβέλειας και κύρους και στο οποίο δεν προσκλήθηκες, θα έλεγες τις ίδιες κουβέντες, ότι δεν εκπροσωπεί κανέναν ο κύριος «Χ» ή θα του έστελνες ευχαριστήρια επιστολή και πιθανόν να τον έκανες και επίτιμο Δημότη;;;

Κύριε Δήμαρχε στην συνάντηση που είχαμε συμφωνήσαμε σε κάποια θέματα τα οποία ήταν:

1ο Να ηγηθείς της προσπάθειες σε θεσμικές αρχές του κράτους προκειμένου να υλοποιηθεί η πρότασή μας.

2ο Να πραγματοποιηθεί ημερίδα του Δήμου Εορδαίας με θέμα την υποστήριξη της πρότασης Σωτηρόπουλου με την παρουσία τεχνοκρατών του ΟΣΕ και άλλων κρατικών και ιδιωτικών φορέων, για να δειχθεί πόσο ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΕΡΓΟ ΑΥΤΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΣ.

Είναι ώρα κύριε Δήμαρχε να πάρεις πρωτοβουλίες και να ηγηθείς της μεγάλης αυτής προσπάθειες, ΔΕΝ ΕΙΜΑΣΤΕ ΕΧΘΡΟΙ ΣΟΥ ΔΗΜΑΡΧΕ.... ΣΥΜΠΟΛΕΜΙΣΤΕΣ ΕΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΣΥΝ ΣΤΡΑΤΙΩΤΕΣ ΣΟΥ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΑΥΤΟ.

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΜΑΧΗ.... ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΑΧΗ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΥΤΗΝ ΤΗΝ ΜΑΧΗ ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΘΥΝΗ ΕΧΕΙ ΣΥΣΣΩΜΗ ΚΑΙ Η ΑΝΤΙΠΟΛΙΤΕΥΣΗ ΠΟΥ ΔΕΝ ΒΟΗΘΑ ΑΛΛΑ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΕΙ ΒΟΥΒΗ ΚΑΙ ΚΑΚΟΠΙΣΤΗ.

 ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ 


Πρωτοβουλία Πολιτών Εορδαίας: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΟ 5ο ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΜΑΣ  

Πρωτοβουλία Πολιτών Εορδαίας: ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΤΟ 5ο ΣΥΝΕΔΡΙΟ ΥΠΟΔΟΜΩΝ ΚΑΙ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΤΗΣ ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΜΑΣ  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

02-06-2022

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Έληξε εχθές 1 Ιουνίου το 5ο Συνέδριο Υποδομών και Μεταφορών. Το συνέδριο που διήρκησε 3 ημέρες (30/5 έως και 01/6) έχει όπως και κάθε χρόνο θέματα που έχουν άμεσο ενδιαφέρον.

Φέτος ειδικότερα, «ο σκοπός του ήταν οι νέες τεχνολογίες έργων και ο τρόπος συμβολής τους στην Ανάπτυξη της Εθνικής Οικονομίας».

Παρευρέθηκαν και συμμετείχαν, Υπουργοί, Υφυπουργοί, Γραμματείς Υπουργείων, Πρόεδροι και Ανώτερα Στελέχη εταιριών του Δημόσιου αλλά και του κατασκευαστικού κλάδου της χώρας.

1ερφςε.jpg

Μάλιστα υπήρξε και διεθνές ενδιαφέρον με συμμετοχή αντίστοιχων εκπροσώπων από το εξωτερικό.

Στις επί μέρους θεματικές ενότητες του συνεδρίου ήταν και η ανάπτυξη του Σιδηροδρόμου, με της Ιταλικής εταιρίας που τον διαχειρίζεται.

Αλγεινή εντύπωση μας έκανε η απουσία του Περιφερειάρχη, Δυτικής Μακεδονίας, των Δημάρχων της Περιφέρειας, καθώς και των Βουλευτών της περιοχής της Δυτικής Μακεδονίας, όταν άλλες περιφέρειες συμμετείχαν με τους Περιφερειάρχες, τους Δημάρχους και τους Βουλευτές τους.

4σδαφςεφςεφδς.jpg

ΓΙΑ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΑΚΟΜΗ Η ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΑΣ ΗΤΑΝ ΑΠΟΥΣΑ, ΤΗΝ ΣΤΙΓΜΗ ΜΑΛΙΣΤΑ ΠΟΥ ΑΓΩΝΙΟΥΜΕ ΚΑΙ ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΑΡΞΗ ΠΡΟΜΕΛΕΤΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ ΜΕ (ΝΑΟΥΣΑ ή ΒΕΡΟΙΑ), ΠΟΥ εντάσσεται στην νέα σύνδεση Αλβανίας - Καστοριάς – Θεσσαλονίκης.

2ρεεφρ2φφ.jpg

Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ, παρεβρέθηκε ( και είχε και μικρή παρουσίαση της ΠΡΟΤΑΣΗΣ ΜΑΣ που είναι πλέον και πρόταση του ΔΗΜΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΤΗΣ Δ. Κ. ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ μετά τις αποφάσεις που έχουν πάρει και τις έχουν καταθέσει και στην διαβούλευση του ΣΔΑΜ),

με τον Β. ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟ τον εμπνευστή της πρότασης.

Ο εκπρόσωπός μας κατόπιν προσυνεννόησης, είχε ευρύ φάσμα επαφών και συζητήσεων με ανώτερα στελέχη υπουργείων και Σιδηροδρομικών Αρχών για την προτεινόμενη πρότασή του.

Εξ' άλλου είναι πλέον γνωστό ότι η πρόταση Σωτηρόπουλου καλύπτει με άρτιο τρόπο τις σημερινές ανάγκες, με ορίζοντα το μέλλον της ανάπτυξης του σιδηροδρόμου στη Δυτική Μακεδονία, (και όχι μόνο) επ' ευκαιρία μάλιστα της υποχρέωσης της Ελλάδας για τη δημιουργία υπερταχείας γραμμής Διακρατικού Σιδηροδρόμου.

Θεσσαλονίκη – Μοναστήρι – Σκόπια.

Θεσσαλονίκη – Καστοριά – Αλβανία.

Παράλληλα με την ανάγκη ολοκλήρωσης της Δυτικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας, με το ελλείπων τμήμα Βέροιας – Καλαμπάκας.

ΣΕ ΟΛΟΝ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΠΟΥΣΙΑΖΕΙ Η ΕΟΡΔΑΙΑ

γι' αυτό ΑΓΩΝΙΟΥΜΕ ΚΑΙ γι' αυτό ΑΓΩΝΙΖΟΜΑΣΤΕ

Υ.Γ.

Επίκεινται και νέες συναντήσεις και επικοινωνία του Β. Σωτηρόπουλου με ανώτατους φορείς της Δημόσιας Διοίκησης στο επόμενο διάστημα.

ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ: Μια γόνιμη συνάντηση με το Δήμαρχο!!!

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ: Μια γόνιμη συνάντηση με το Δήμαρχο!!!

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

17-05-2022

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

Μια γόνιμη συνάντηση με το Δήμαρχο Εορδαίας

Σήμερα (17-05-2022) το πρωί (11:30) πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τον Δήμαρχο Εορδαίας κ. Παναγιώτη Πλακεντά, μετά από αίτημα της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ», ο κ. Δήμαρχος απάντησε άμεσα, και τον ευχαριστούμε για αυτό.

Στη συζήτηση που επακολούθησε, και η οποία διήρκησε μία ώρα, μέσα σε εξαιρετικό κλίμα, αναλύθηκαν σειρά πολλών ζητημάτων που αφορούν την περιοχή και την εξέλιξη της πόλεως, πρωτίστως όμως συζητήθηκε το θέμα του τρένου και κυρίως της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αλβανίας – Θεσσαλονίκης, μέσω Πτολεμαΐδας, κάτι που έχει σχέση με το Μέλλον της πόλης και της ευρύτερης περιοχής της Δυτικής Μακεδονίας.

Ενημερώσαμε τον Δήμαρχο για τις δραστηριότητες της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ», ο δε Δήμαρχος αναφέρθηκε στις δικές του ενέργειες, (μερικές των οποίων προς το παρόν λόγω τακτικής δεν είναι δημοσιεύσιμες).

Συμφωνήσαμε σε σειρά ζητημάτων, όπως να ηγηθεί (ο Δήμαρχος) της προσπάθειας αυτής με παρεμβάσεις που είναι:

1ον. Επαφές με τις θεσμικές Αρχές της Χώρας μας για την αξιολόγηση αρχικά, και την υλοποίηση στην συνέχεια αυτής της πρότασης που είναι πλέον και πρόταση όχι μόνο της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ» αλλά και του Δήμου και πρέπει να είναι και είναι όλης της ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ.

2ον. Την διεξαγωγή Επιστημονικής Ημερίδας από το Δήμο Εορδαίας με την παρουσία του Σωτηρόπουλου Βασίλειου, τεχνοκρατών του ΟΣΕ, του υπουργείου, των Δημόσιων - ιδιωτικών φορέων και άλλων για την σημασία διέλευσης του τραίνου από την περιοχή και πόσο σημαντική είναι η πρόταση αυτή.

Πρέπει να φανεί και να γίνει γνωστό τοις πάσι πόσο σημαντικό είναι αυτό για την Εθνική Οικονομία, αλλά και για όλη όλη τη Δυτικής Μακεδονία και όχι μόνο.

3ον. Έγινε συζήτηση για τη γεωπολιτική διάσταση της  Εορδαίας, που την καθορίζει ο γεωγραφικός χώρος στον οποίο βρίσκεται, με περί τις 80 κοινότητες και τρεις Μεγαλουπόλεις (Αρχαίο γεωγραφικό αποτύπωμα της Εορδαίας, το οποίο υφίσταται ακόμη και σήμερα) και διεξοδική συζήτηση σε θέματα γεωστρατηγικής, δηλαδή του τρόπου με τον οποίο θα εκμεταλλευτούμε αυτή την ευκαιρία με την διεκδίκηση διέλευσης της γραμμής από την Εορδαία. Επίσης πρέπει να χαρακτηριστεί από δευτερεύουσα σε πρωτεύουσα γραμμή.

Θα παρακαλούσαμε τον απλό κόσμο της περιοχής μας, τους τεχνοκράτες, τους Φορείς και τους Συλλόγους πάσης φύσεως, τους διανοουμένους, να στηρίξουν την προσπάθεια μας, έξω από στενά κομματικά πλαίσια ή τοπιστικές διενέξεις.

Η πρόταση και η διεκδίκηση ΒΛΕΠΟΥΝ ΚΑΙ ΟΡΑΜΑΤΙΖΟΝΤΑΙ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ.

Χρόνος δεν υπάρχει πολύς εάν ενταχθεί στον «Εθνικό σχεδιασμό» ως πρωτεύουσα γραμμή θα υλοποιηθεί μέχρι το 2030 αλλιώς ή πηγαίνουμε μακρύτερα ακόμη μια δεκαετία ή και ενδεχόμενα σε μη υλοποίηση.

Ευχαριστούμε το Δήμο Εορδαίας για τη σημαντική συμβολή του στην «Εθνική προσπάθεια της περιοχής μας».

ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


 ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗ Γ.ΑΜΑΝΑΤΙΔΗ

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗ Γ.ΑΜΑΝΑΤΙΔΗ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

15-05-2022

«Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ»

ΕΝΤΕΙΝΕΙ ΤΗΝ ΔΡΑΣΗ ΤΗΣ

Σε ήπιο και θετικό κλίμα η συνάντηση με τον Βουλευτή του Ν. Κοζάνης της Ν.Δ. κ. Γεώργιο Αμανατίδη

Σήμερα 15-05-2022 και ώρα 13:00 πραγματοποιήθηκε η συνάντηση που έγινε κατόπιν πρόσκλησης του κ. Βουλευτή και μελών της Συντονιστικής Επιτροπής της «Πρωτοβουλίας Πολιτών Πτολεμαΐδας / Εορδαίας για την ανάπτυξη.

Στη συνάντηση, η οποία έγινε στο γραφείο του κ. Βουλευτή και διήρκεσε μία ώρα και 45 λεπτά, εδόθησαν οι απαραίτητες αμοιβαίες εξηγήσεις και διευκρινήσεις και τα όποια ζητήματα υπήρχαν προ της συναντήσεως λύθηκαν.

Ο διάλογος (όσοι τον επιδιώκουν) λύνει πάντα και τις πιο ακραίες παρεξηγήσεις και διαφορές, εξ’ άλλου αυτό επιδιώκουμε και εμείς από την πρώτη στιγμή που δημιουργηθήκαμε σαν πρωτοβουλία,

ΤΟΝ ΔΙΑΛΟΓΟ,

κάτι που ακόμη και σήμερα ένα χρόνο σχεδόν λειτουργίας μας, σκανδαλωδώς τοπικό έντυπο καταπνίγει, και δεν δημοσιεύει την δράση και τις ανακοινώσεις μας.

Ενημερώσαμε τον κ. Βουλευτή για τις τιτάνιες προσπάθειες που κάνουμε ως «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ» και που αφορούν την στήριξη και την προβολή της πρότασης του συντοπίτη μας κ. Β. Σωτηρόπουλου (για την χάραξη της νέας διακρατικής σιδηροδρομικής γραμμής Αλβανίας – Θεσσαλονίκης μέσω Πτολεμαΐδας), κάτι που ήδη έχει κάνει με απόφασή του το Δ.Σ. του Δήμου Εορδαίας αλλά και η Δ.Κ. Πτολεμαΐδας με άλλη της απόφαση και οι οποίες αποφάσεις έχουν κατατεθεί στην διαβούλευση του ΣΔΑΜ.

Του επισημάναμε ότι δεν είναι στις προθέσεις της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ» να λειτουργήσει με ακραία τοπικιστικά κριτήρια, ούτε να υποσκάψει τα ειδικά αντικειμενικά συμφέροντα άλλων πόλεων.

Η εργασία Σωτηρόπουλου συνιστά μια πρόταση, με την οποία από όπου περάσει το τρένο θα οικοδομήσει όρους ανάπτυξης μιας περιοχής.

Διεκδικούμε το δικαίωμα να έχει πολιτικό λόγο η ΕΟΡΔΑΙΑ και κυρίως αυτός είναι ο ένας στόχος μας.

Η πεμπτουσία της υπόθεσης είναι, ΝΑ ΜΠΕΙ Η ΥΠΟ ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΜΑΣ (και σε αυτό να βοηθήσει ο Βουλευτής μέσα από τους θεσμούς του Ελληνικού Κράτους), με όποια άλλη πρόταση υπάρχει. Και φυσικά σε αυτήν την αξιολόγηση θα φανεί αν είναι η συντομότερη, η οικονομικότερη, και αν γεφυρώνει μεγαλύτερες περιοχές σε συμπαγείς πληθυσμούς και όχι να τις απομονώνει.

Ο κ. Βουλευτής μας διαβεβαίωσε ότι θα πράξει τα δέοντα.

Τον ευχαριστούμε και πάλι Δημόσια για την πρόσκληση και περιμένουμε εναγωνίως να δούμε τις ενέργειές του.

Ο_ΧΑΡΤΗΣ_ΤΗΣ_ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ_ΤΟΥ_ΤΡΑΙΝΟΥ_ΣΤΗΝ_ΔΥΤΙΚΗ_ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ_2.jpg

ΤΟ

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ  (Παρεδόθη αναλυτικός φάκελος στον κ.Εφιετζόγλου για το τρένο με προσωπική επιστολή)

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ (Παρεδόθη αναλυτικός φάκελος στον κ.Εφιετζόγλου για το τρένο με προσωπική επιστολή)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

13-05-2022

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

(Παρεδόθη αναλυτικός φάκελος στον κ.Εφιετζόγλου για το τρένο με προσωπική επιστολή)

Χθές 12-05-2022 εξουσιοδοτημένα μέλη του κινήματος ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ παρευρέθηκαν και παρακολούθησαν την ομιλία του Προέδρου του Κόμματος της Πανελλήνιας Πατριωτικής Ένωσης κ. Πρόδρομου Εμφιετζόγλου.

Μετά το τέλος της ομιλίας παρέδωσαν πλήρη και αναλυτικό φάκελο με προσωπική επιστολή και συζήτησαν για το θέμα του τρένου. (Της διακρατικής σιδηροδρομικής γραμμής Αλβανίας – Θεσσαλονίκης).

Νωρίτερα το απόγευμα σε σύσκεψη του συντονιστικού οργάνου αποφασίστηκε να ζητηθεί συνάντηση με το Δήμαρχο της Πόλης, η συνάντηση εδώ και μήνες συνεχώς αναβάλλεται, (θα αρχίσουμε να πιστεύουμε ότι μάλλον ο Δήμαρχος την αποφεύγει).

Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ως κίνημα πλέον κορυφώνει τις δράσεις της. Ένα έτος ατελείωτων παρεμβάσεων, στο Δήμο, στην Περιφέρεια, στους κυβερνητικούς βουλευτές, σε υπουργεία,

στον ΟΣΕ, στον Πρωθυπουργό και στην αρμόδια Ευρωπαία Επίτροπο την κυρία Φερέιρα.

Μαζί με το τραίνο θα ανοίξει μια βεντάλια θεμάτων που άμεσα συσχετίζονται με αυτό το θέμα.

Αναφέρουμε τα σημαντικότερα :

Α.Ε.Β.Α.Λ. ή ΒΙΟ.ΠΑ. ή ΑΖΩΤΟ, όπως το γνωρίζουν οι περισσότεροι. Αχανής έκταση για τα δεδομένα δήμων της Ελλάδας. Η δημιουργία Βιομηχανικού Πάρκου (ΒΙΟ.ΠΑ.) συνεχώς βαλτώνει, ο Δήμαρχος κάνει κινήσεις να το αναγνωρίσουμε, υπάρχει όμως κάποια επιτυχία;;;;;

Τελευταίο εγχείρημα η κάθοδος του στην ΑΘΗΝΑ και πάλι όμως σιωπή και απογοήτευση!!!

Ας μας ενημερώσει, φίλιες δυνάμεις είμαστε στον αγώνα για να στηρίξουμε την ραγισμένη πόλη μας.

Ο περιφερειάρχης συνωμοτεί, ενάντια στην Εορδαία, ενάντια στους ψηφοφόρους που τον εξέλεξαν, στην πολύπαθη περιχή της Πτολεμαΐδας / Εοραδαίας, για την ΒΙ.ΠΕ. Κοζάνης ζητά την επίσπευση της αδειοδότησης, για το ΒΙΟ.ΠΑ. ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ γιατί δεν κάνει το ίδιο;;; https://www.pdm.gov.gr/epafes-toy-perifereiarchi-dytikis-makedonias-giorgoy-kasapidi-me-ti-gen-grammatea-viomichanias-kai-ton-d-nta-symvoylo-etva-gia-tin-vi-pe-kozanis-kai-florinas

Υπάρχει εφημερίδα στη πόλη που σαμποτάρει την όλη μας προσπάθεια αρνούμενη να δημοσιεύσει τα άρθρα που η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ της στέλνει.

Εμπάθεια προσωπική σε κάποια πρόσωπα της ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ή σαμποτάζ απέναντι στην πόλη και την περιοχή;;;;;

Θα το κρίνετε εσείς αγαπητοί μας συμπολίτες.

Τέλος....

Αγαπητέ Δήμαρχε!!! Σφάλετε με την υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή Αμυνταίου –Πτολεμαΐδας, (αν όπως προβλέπεται να γίνει με ηλεκτροκίνηση από Φλώρινα μέχρι Κοζάνη, έχει καλώς, αλλά μέχρι τότε υπάρχει πάρα πολύς δρόμος).

Δεν είναι η αιχμή του δόρατος αυτή η γραμμή.

Θα γίνει, είναι δεδομένο για να συνδέσει τη Φλώρινα με τον κεντρικό ενδοχώριο σιδηροδρομικό κορμό, του κάθετου άξονα προς Καλαμπάκα.

Εδώ συζητάμε για διακρατικό σιδηρόδρομο με επίκεντρο του την Πόλη μας και τερματικό σταθμό την Θεσσαλονίκη και εσείς είστε εγκλωβισμένος σε ένα ανυπέρβλητο επαρχιωτισμό Πτολεμαΐδας - Αμυνταίου ή και Αμυνταίου – Πτολεμαΐδας ΒΙΟ.ΠΑ. (που ακόμη δεν έχουμε άδεια και που σκόπιμα καθυστερούν μέχρι να πάρει πρώτα άδεια η ΒΙ.ΠΕ. Κοζάνης και ύστερα........ βλέπουμε), πάντα έτσι γίνεται ή γινόταν, αν πρώτα ξεκινούσε κάτι στην Πτολεμαΐδα. Μόνο δικαιολογίες και προβλήματα, μέχρι να εγκριθούν τα αντίστοιχα της γείτονος πόλης. Θέλετε μερικά παραδείγματα;;

Επεκτάσεις σχεδίων πόλεως.

Μετεγκαταστάσεις κοινοτήτων.

Τηλεθέρμανση.

Και άλλα πολλά..... Θα επανέλθουμε.

Ο_ΧΑΡΤΗΣ_ΤΗΣ_ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ_ΤΟΥ_ΤΡΑΙΝΟΥ_ΣΤΗΝ_ΔΥΤΙΚΗ_ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ_2.jpg

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ  ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ  ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

Πρέπει να ενόχλησε πολλές και πολλούς η τελευταία μας δημοσίευση με τίτλο «ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ...» γιατί πώς να εξηγήσουμε την στάση διαφόρων γνωστών και αγνώστων που μας ζητούν περισσότερες λεπτομέρειες για την στάση των κυβερνητικών Βουλευτών σχετικά με την χάραξη της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Αλβανίας – Θεσσαλονίκης.

Οι Δημότες της Πτολεμαΐδας / Εορδαίας πρέπει να γνωρίζουν ότι:

1ο. Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, προέκυψε από την αγωνία και τον πόθο να πάμε την περιοχή ΜΠΡΟΣΤΑ, με αγώνες και όχι με παθητικότητα και υποτέλεια. Ήδη η περιοχή βιώνει την «βίαιη απολιγνιτοποίηση με ολέθρια μέχρι τώρα αποτελέσματα.

2ο. Σε ότι αναφερθήκαμε στις μέχρι σήμερα ανακοινώσεις μας προκύπτουν από τα δημοσιεύματα στα ΜΜΕ αλλά και τις προσωπικές επαφές που είχαμε με τους αναφερόμενους βουλευτές, και την στάση τους. Ούτε ήταν ούτε είναι στις προθέσεις μας να συκοφαντήσουμε ή να δυσφημίσουμε κάποιον. Ο ΑΓΩΝΑΣ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΟΤΑΣΗ ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΥ, ΚΑΤΙ ΠΟΥ ΗΔΗ ΚΑΤΕΘΕΣΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΣΔΑΜ ΜΕ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΟΥ, ΤΟ Δ.Σ. ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΑΛΛΑ ΚΑΙ Η ΔΗΜΟΤΙΚΗ ΚΟΙΝΟΤΗΤΑ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ.

Σε αυτή την πρόταση ζητάμε να πάρουν ανοιχτή και υπεύθυνη στάση ΟΛΕΣ ΚΑΙ ΟΛΟΙ που φέρουν ταυτότητα, είτε βουλευτή είτε αυτοδιοικητικού είτε εμπλεκόμενου στα ΜΜΕ της περιοχής και όχι μόνο.

Πρέπει να μας πούνε είναι με την πρόταση Σωτηρόπουλου ΝΑΙ ή ΟΧΙ και η κοινωνία της Πτολεμαΐδας / Εορδαίας μετά θα τους κρίνει.

3ο. Είναι προς τιμή του και του οφείλουμε αυτήν την αναγνώριση του Βουλευτού Γιώργου Αμανατίδη που ήταν ο μόνος από τους αναφερόμενους βουλευτές που σήκωσε το τηλέφωνο και ζήτησε συνάντηση μαζί μας ώστε να δοθούν αμοιβαίες εξηγήσεις / διευκρινίσεις, κάτι που δεχτήκαμε, και η συνάντηση θα πραγματοποιηθεί την επόμενη εβδομάδα.

4ο. Οι δημότες της Πτολεμαΐδας / Εορδαίας πρέπει να στηρίξουν με ακόμη μεγαλύτερη μαζικότητα και πίστη τις προσπάθειες που κάνει Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ, όλοι μαζί χωρίς κομματικές ταυτότητες και σκοπιμότητες είναι ανάγκη να δώσουμε την τελευταία μάχη που απέμεινε για την ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ / ΤΗΝ ΕΟΡΔΑΙΑ, ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΝΕΑ ΓΕΝΙΑ.

ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ  κ Μιχάλη Παπαδόπουλε ευκαιρίες μας παίρνουνε

ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ κ Μιχάλη Παπαδόπουλε ευκαιρίες μας παίρνουνε

ΤΑ ΤΡΑΙΝΑ ΠΟΥ ΦΕΥΓΟΥΝ

κ Μιχάλη Παπαδόπουλε

ευκαιρίες μας παίρνουνε

02-05-2022

Ευκαιρίες που κλαίνε ποια μοίρα τις μοίρανε! (λέει ο εξαίρετος στίχος των στιχουργών Βαγγέλη Γκούφα και Βασίλη Ανδρεόπουλου), όμως εδώ και χρόνια τα τραίνα έχουν ήδη φύγει από την Πτολεμαΐδα / Εορδαία παρά τα όσα πρόσφατα σε συνέντευξη του ότι επιστρέφουν μας λέει ο κ.Υφυπουργός Μ. Παπαδόπουλος. Ο δε τίτλος της συνέντευξης «Μιχάλης Παπαδόπουλος στο mononews: Η Ελλάδα μπορεί και οφείλει να γίνει ένα διεθνές κέντρο Logistics με πρωταγωνιστή το σιδηρόδρομο». https://www.mononews.gr/business/michalis-papadopoulos-sto-mononews-i-ellada-bori-ke-ofili-na-gini-ena-diethnes-kentro-logistics-me-protagonisti-to-sidirodromo

Έγιναν άπειρες προσπάθειες, άγονες κατά βάση ή καλύτερα κατ' ολοκληρία.

Το κίνημα που δημιουργήθηκε με την επονομασία «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ» πήγε κόντρα στο κατεστημένο, τη νοσηρότητα και την διαχρονική υποτακτικότητα της πόλης αλλά και της περιοχής σε παγιωμένα ειδικά αντικειμενικά συμφέροντα άλλης γείτονος πόλης. Ήταν η πρώτη φορά που τέθηκε ανοιχτά και κινηματικά αυτό το ζήτημα στη Δημόσια διαβούλευση.

Πατήσαμε επάνω σε μια τεχνοκρατική πρόταση του συντοπίτη μας Σωτηρόπουλου Βασιλείου και που αφορά αυτό ακριβώς που διατυμπανίζει καιρό τώρα ο κ. Μ. Παπαδόπουλος, «την ανάπτυξη και εκσυγχρονισμό του σιδηροδρομικού δικτύου της περιοχής» και που με την υλοποίηση του θα ανακόψει όλη αυτή την οικονομική παρακμή και τον δημογραφικό μαρασμό της ευρύτερης περιοχής μας.

Μετά από πολλαπλά τηλεφώνηματα και μια προσωπική επαφή μαζί σας κ. Μ. Παπαδόπουλε αλλά και με επιστολές που σας έχουμε αποστείλει, δεν υπήρξε κάτι συγκεκριμένο.

Το γνωρίζετε, όπως και όλοι μας, ότι η Εορδαία σας χάρισε τη Βουλευτική έδρα. Δεν ζητάμε χάρες, ούτε να στραφείτε σε συμφέροντα μιας άλλης επιμέρους περιοχής της Δυτικής Μακεδονίας. Την αντικειμενική ανάλυση των γεγονότων επισημαίνουμε, και την ορθή κρίση, από την όποια θα προκύψει και η βούληση του κεντρικού κράτους, από πού θα διέλθει η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή. Εξ' άλλου αυτή ήταν και η ουσιαστική απάντηση που έχουμε πάρει από την Ευρωπαία Επίτροπο κυρία Ελίζα Φερέϊρα.

Αυτό αναζητούμε, για αυτό αγωνιζόμαστε, οι ακραίοι τοπικισμοί και τοπάρχες είναι αλλού, και όχι σε εμάς που προέχει ο ορθολογισμός και η αντικειμενικότητα.

Υπάρχει η πρόταση, υπάρχει ο χάρτης, τα δεδομένα δεν αμφισβητούνται, γιατί δεν ανοίγετε το θέμα;;;;

Γιατί σιωπάτε;

Στις προκλήσεις των καιρών οφείλουμε να είμαστε μπροστά, με γνώμονα το Εθνικό συμφέρον και όχι τις μικροπολιτικές πιέσεις και τα συμφέροντα των τοπαρχών.

Καλές ασφαλώς είναι οι νταντάδες της γειτονιάς αλλά δεν αναπληρώνουν την ΔΕΗ.

Η Πτολεμαΐδα, η Εορδαία, η Δυτική Μακεδονία χρειάζονται το δρόμο της εισόδου στη νέα βιομηχανική εποχή.

Υπάρχουν:

--- τα ορυχεία.

--- οι υποδομές της ΔΕΗ.

--- η ΑΕΒΑΛ με 1.707 στρέμματα που (τα 506 στρέμματα καταλαμβάνει το ΒΙΟ.ΠΑ. Πτολεμαΐδας για το οποίο επίσης αναφέρεστε τακτικά.

--- υπάρχει η πρωτοπόρος Πανευρωπαϊκά Αγροτική παράγωγη των χωριών της Εορδαίας.

---- υπάρχουν πανεπιστημιακά τμήματα.

---- υπάρχει η ναυαρχίδα της Δυτικής Μακεδονίας ΤΟ ΜΠΟΔΟΣΑΚΕΙΟ.

Λείπει το τραίνο που θα τα συνδέσει όλα αυτά.

Α ναι!!!

Λείπει και ο Υφυπουργός Μεταφορών, νομίζουμε ονομάζεται Μιχάλης Παπαδόπουλος.

Όμως θέλουμε να είμαστε δίκαιοι: Στις τελευταίες εκλογές, εκτός του κ. Μ. Παπαδόπουλου (σημερινού Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών) η περιοχή στήριξε και εξέλεξε επίσης βουλευτή την κ. Βρυζίδου, την εκλεγείσα τρείς φορές δήμαρχο στην περιοχή, αλήθεια τι έκανε για το θέμα;;; ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΤΙΠΟΤΑ, παρά τις κατ' ιδίαν διαβεβαιώσεις προς μέλη της «ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ» πως θα στηρίξει την πρόταση μας, δηλαδή την πρόταση Σωτηρόπουλου.

Βουλευτικές αοριστολογίες τύπου Μαυρογυαλούρου δεν σας

ταιριάζουν κ. Βρυζίδου, εκτός και αν θέλετε να πατάτε σε δύο βάρκες (σε αυτήν της καταγωγής σας της Εορδαίας, και αυτήν που διαμένετε αυτήν της Κοζάνης).

Για τους άλλους δύο κυβερνητικούς βουλευτές τον κ. Αμανατίδη και τον κ. Κωνσταντινίδη, παρά το γεγονός πως ο 2ος (Κωνσταντινίδης) μετά τις αποτυχημένες του εκλογικές μάχες, χρειάστηκε τις πάρα πολλές ψήφους στήριξης της επαρχίας Εορδαίας για να εκλεγεί 1ος επιτέλους βουλευτής, κανένα ενδιαφέρον δεν έδειξε για το θέμα. Για τον δε άλλον (Αμανατίδη) είναι γνωστή η στάση του για το θέμα είναι εντελώς αντίθετος και εκφραστής των απόψεων της Κοζάνης.

Τέλος οφείλουμε και δημοσίως να ευχαριστήσουμε τον πρόεδρο της Ελληνικής Λύσης για το θέμα κ. Βελόπουλο όπως και τον βουλευτή του ίδιου κόμματος κ. Χήτα, για το ενδιαφέρον τους για την περιοχή και ειδικά με δυο ερωτήσεις τους για την σιδηροδρομική γραμμή προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Καραμανλή.

Η κοινωνία της Πτολεμαΐδας και της Εορδαίας πρέπει να γνωρίζουν όλα αυτά πριν πάνε στις επερχόμενες κάλπες.

Οφείλουν να γνωρίζουν την αλήθεια, η οποία δυστυχώς για κάποιους δεν κρύβεται.

Επισυνάπτουμε τον σχετικό χάρτη της πρότασης μας (πρόταση Σωτηρόπουλου) για την ανάπτυξη της σιδηροδρομικής γραμμής στην Δυτική Μακεδονία.


ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΟΡΓΑΝΟ

ΤΗΣ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ


ΕΝΑΣ ΧΡΟΝΟΣ – ΜΙΑ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ – ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ

ΕΝΑΣ ΧΡΟΝΟΣ – ΜΙΑ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ – ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ

ΕΝΑΣ ΧΡΟΝΟΣ – ΜΙΑ ΡΕΑΛΙΣΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ – ΜΙΑ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ

17-04-2022

Πέρασε ήδη ένας χρόνος (17 Απριλίου 2021) από την επίσκεψη στην Κοζάνη του πρώην Υφυπουργού Υποδομών-Μεταφορών του κ. Κεφαλογιάννη!

Σε συνέντευξή του μεταξύ άλλων ακούσαμε ότι εξετάζεται η ανάπτυξη του Σιδηροδρομικού Δικτύου στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας, και κατά συνέπεια την υποχρέωση της Ελλάδας να συνδεθεί με την Αλβανία και τα Σκόπια, (Διακρατικός σιδηρόδρομος και χρηματοδοτούμενος από ευρωπαϊκά κονδύλια στο μεγαλύτερο ποσοστό του).

Ο συντοπίτης μας Σωτηρόπουλος Βασίλειος βλέποντας τις εξελίξεις που δρομολογούνται κατάλαβε την σημαντική αξία

αυτού του έργου που θα αποτελέσει εφαλτήριο ανάπτυξης για ολόκληρη την Δυτική Μακεδονία ( λόγω και της βίαιης απολιγνιτοποίησης στην περιοχή). Κατέθεσε τις καινοτόμες προτάσεις του για την ανάπτυξη του Σιδηροδρομικού Δικτύου στον κ. Υφυπουργό και συνομίλησε μαζί του.

Δεν ήταν η πρώτη φορά που ο συντοπίτης μας Σωτηρόπουλος έκανε αυτές τις προτάσεις. Πολύ ενωρίτερα το έτος 2017 κατά την διάρκεια της δεύτερης ημέρας του Αναπτυξιακού Συνεδρίου της Περιφέρειας του 2017, στο εκθεσιακό κέντρο Κοίλων, στην διαβούλευση του Υπουργείου Υποδομών με τους κοινωνικούς τοπικούς φορείς, που διεξήχθη με τίτλο ΥΠΟΔΟΜΕΣ – ΠΡΟΣΠΕΛΑΣΗΜΟΤΗΤΑ μετά την ομιλία του Υπουργού κ. Σπρίτζη κατατέθηκαν προτάσεις για την ανάπτυξη της Περιφέρειας Δυτ. Μακεδονίας,

πρώτος στον κατάλογο των τοποθετήσεων ήταν ο συντοπίτης μας γνωστός Αρχιτέκτονας και ειδικός σύμβουλος ανάπτυξης (που κατοικεί στην Αθήνα), Βασίλης Σωτηρόπουλος, ο οποίος κατέθεσε την καινοτόμο και ουσιώδη πρόταση για την δημιουργία νέου οδικού άξονα που θα συνδέει την Καστοριά με την Πτολεμαΐδα και την Νάουσα.

Τα χρόνια πέρασαν και να που το 2021 φτάνει πλέον να γίνει υλοποιήσιμη η πρόταση του.

Είναι αλήθεια ότι αρχικά υπήρχε ένα αρνητικό περιβάλλον ή στην καλύτερη περίπτωση, μια ηττοπαθής στάση των Τοπικών Αρχών της Περιοχής μας.

Όμως πάντα υπάρχουν και κάποιοι πολίτες που δεν κάνουν πίσω.....

Αυτοί οι πολίτες παίρνουν την πρόταση στα χέρια τους, αρθρογραφούν και ενημερώνουν από άκρη σε άκρη τους δημότες για την υλοποίηση αυτού του σημαντικού έργου.

Οι πολίτες αυτοί που στην συνέχεια συγκροτούν την ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ, μεταλαμπαδεύουν την αισιοδοξία τους και σε άλλους πολίτες δημιουργώντας ένα κίνημα πολιτών.

Τελικά ο Δήμαρχος Εορδαίας πείθεται και ζητά μαζί με την Δημοτική κοινότητα Πτολεμαΐδας με αποφάσεις τους την υλοποίηση αυτού του έργου και καταθέτουν το αίτημά τους αυτό στην διαβούλευση του ΣΔΑΜ.

Ως Ομάδα Πρωτοβουλίας Πολιτών Πτολεμαΐδας / Εορδαίας πετύχαμε το ακατόρθωτο.

Αντιστρέψαμε την ροή των πραγμάτων και βάλαμε τις βάσεις για μια διαφορετική κουλτούρα στην Εορδαία, με ορίζοντα και βάθος χρόνου να απεξαρτηθούμε από την Δεσποτική Κοζάνη.

Και αυτό γιατί η πρόταση της ανάπτυξης του σιδηροδρομικού δικτύου είναι η μόνη που εμπεριέχει, ρεαλισμό και ορθολογισμό.

Ήδη σε σχετικές ερωτήσεις που έχουν υποβληθεί από το κόμμα της Ελληνικής Λύσης για το θέμα προς το υπουργείο, ο ΟΣΕ απάντησε ότι ξεκινά προκαταρτικές μελέτες για να διαπιστωθεί ποια από τις δυο προτάσεις που υπάρχουν είναι συμφέρουσες και βιώσιμες.

Είναι περιττό να αναφέρουμε ότι:

-- Η πρόταση Σωτηρόπουλου είναι η συντομότερη και άρα και η πιο φτηνή,

-- Εξυπηρετεί άμεσα τις ανάγκες των περιοχών,

-- Είναι σύμφωνη με τις προδιαγραφές της Ε.Ε.

-- Ενώνει την Θεσσαλονίκη με ταχύ σιδηροδρομικό δίκτυο 150Km/hμε την Αλβανία αλλά και το Μοναστήρι και φυσικά την Καλαμπάκα με την Φλώρινα και το Μοναστήρι.

Βεβαίως σε καμιά μα σε καμιά περίπτωση δεν έχει να σταθεί σε αντιπαράθεση με την γείτονα πόλη της Κοζάνης και την σύνδεση της με την Καλαμπάκα, αλλά αποτελεί συνέχεια αυτού του έργου.

Επισυνάπτουμε τον σχετικό χάρτη για την κατανόηση της πρότασης του Βασίλη Σωτηρόπουλου.

Ελπίζουμε σύντομα να έχουμε και την αρχή των εργασιών του μεγάλου αυτού έργου που περιμένει για να ανακουφιστεί όλη η Δυτική Μακεδονία.

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ 


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ  ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΟ ΤΡΑΙΝΟ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΗΣ ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑΣ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΚΑΙ ΤΟ ΤΡΑΙΝΟ

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΠΟΛΙΤΩΝ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ / ΕΟΡΔΑΙΑΣ

ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΠΤΥΞΗ

07-02-2022

 

Χθες 06-02-2022 έγινε σύσκεψη με τον πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου Πτολεμαΐδας και της Συντονιστικής, με κύριο θέμα την απάντηση που πήραμε από το γραφείο της Ευρωπαϊκής Επιτρόπου κυρίας Ελίζα Φερέϊρα, σχετικά με την χάραξη της σιδηροδρομικής γραμμής Αλβανίας – Θεσσαλονίκης μέσω Καστοριάς και Πτολεμαΐδας.

Αναλύθηκε και αξιολογήθηκε η απάντηση της κ. Φερέϊρα, με βάση την οποία δρομολογούνται εξελίξεις, αρκεί να τηρείται, η ενωσιακή και εθνική νομοθεσία, αλλά και τα ευρωπαϊκά πρότυπα.

Εμείς από την μεριά μας έχουμε απευθυνθεί και στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αλλά και στον ΟΣΕ χωρίς δυστυχώς να πάρουμε απάντηση!!!!!

Αποφασίστηκε να εξουσιοδοτηθεί ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Πτολεμαΐδας και να συναντηθεί άμεσα με τον Δήμαρχο Εορδαίας ώστε να παρθούν αποφάσεις για τα επόμενα βήματα δράσεων από όλους μας, και φυσικά με την πρωτοβουλία του Δημάρχου τον οποίο στηρίζουμε αμέριστα στο θέμα αυτό.

Στην σύσκεψη τηλεφωνικά συμμετείχαν και οι πρώην αυτοδιοικητικοί κ.κ. Στέφανος Κωνσταντινίδης, Παύλος Τσότσος, (οι οποίοι συμμετέχουν στην διευρυμένη συντονιστική) και συμφώνησαν με την απόφαση.

Επίσης ενημερώθηκαν τηλεφωνικά και ο πρόεδρος του Εργατικού Κέντρου Πτολεμαΐδας όπως και ο πρόεδρος της Δημοτικής κοινότητας Πτολεμαΐδας, στους οποίους κοινοποιείται και το δελτίο τύπου για δικές τους ενέργειες.

 

 

Η ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ



Ο Καιρός

Σημαντικά θέματα

Εφημερεύοντα Φαρμακεία

ΚΟΖΑΝΗΣ

Εφημερεύοντα Φαρμακεία Κοζάνη

ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑΣ

Εφημερεύοντα Φαρμακεία Πτολεμαίδα