Δ. Μακεδονία: Το 2023 το φυσικό αέριο από δύο αγωγούς

 

Σύμφωνα με τη διευθύνουσα σύμβουλο του ΔΕΣΦΑ, Μαρία Ρίτα Γκάλι, ο νέος αγωγός θα έχει τη δυνατότητα για μεταφορά όχι μόνο φυσικού αερίου, αλλά και στο μέλλον και υδρογόνου, ενώ προβλέπεται να υπάρχει και μόνιμο κλιμάκιο του ΔΕΣΦΑ στη Δυτική Μακεδονία.

 

Παράλληλα στις σκέψεις του ΔΕΣΦΑ, όπως επισήμανε είναι ο εθνικός αγωγός του φυσικού αερίου να φθάσει στο μέλλον και στην Ποριά Καστοριάς, απ’ όπου περνά και ο ΤΑΠ, αλλά και προς τα Ιωάννινα.

 

Από την πλευρά του, ο διευθυντής υποδομών του ΔΕΣΦΑ, Ιωάννης Χωματάς, αφού επισήμανε ότι ο εθνικός αγωγός θα είναι διαμέτρου 30 ιντσών, όπως και ο κεντρικός αγωγός, τόνισε ότι ο καταναλωτής στη Δυτική Μακεδονία θα έχει την ίδια τιμή όπως όλοι οι καταναλωτές σε όλη τη χώρα, καθώς αυτή θα καθορίζεται σε κεντρικό επίπεδο.

 

Μάλιστα εξετάζεται και η προοπτική σε περίπτωση που υλοποιηθεί το έργο του «Λευκού Δράκου» για την παραγωγή υδρογόνου στη Δυτική Μακεδονία, να τροφοδοτείται η υπόλοιπη χώρα από τον αγωγό αυτό με υδρογόνο.

 

Όπως ανέφερε ο περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργος Κασαπίδης, είναι «εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση» του έργου του Εθνικού Αγωγού, αλλά και η κατασκευή των εσωτερικών δικτύων στην Καστοριά, το Άργος Ορεστικό, το Μανιάκι και τα Γρεβενά, που θα πάρουν φυσικό αέριο από τον ΤΑΠ.

 

Την ευχή να φθάσει το φυσικό αέριο στο τέλος του 2023 για να υπάρξει ενέργεια στο Σταθμό Παραγωγής Τηλεθέρμανσης, που θα κατασκευαστεί στην Καρδιά, ώστε να μην υπάρξει πρόβλημα τη χειμερινή περίοδο του 2024, εξέφρασε από την πλευρά του ο πρόεδρος της ΔΕΥΑΚ, Κώστας Κυτίδης.